Quin és el millor material per a cilindres hidràulics?

Els cilindres hidràulics donen energia a una ampla gamma d'indústries, des de l'agricultura fins a la mineria, la construcció i l'aeroespacial. Com han de resistir pressions immenses, els diferents materials dels quals estan construïts són sòlids i duradors.

Per això, per la majoria, els cilindres hidràulics estan format principalment d'acer inoxidable, alumini, bronze i crom. És clar, la combinació exacta d'alses i materials del cilindre hidràulic varia en funció dels paràmetres d'operació.

Per tant, quan es tracta del disseny d'un cilindre hidràulic, no hi ha un als optimitzat o material. En canvi, s'escull una selecció de materials comúment utilitzats per satisfer diferents requisits i allargar l'esperança de vida de l'oli hidràulic.

Indepenentment de què estigui fet el vostre cilindre hidràulic, Cylinders, Inc. pot reparar tot!

De Què Estan Fets els Components del Cilindre Hidràulic?

A continuació, us mostrem els materials més comúment utilitzats en el manteniment i producció de cilindres:

Barreja del Cilindre Hidràulic

La barreja és un component clau del cilindre hidràulic, típicament fabricada a partir de tubs d'acer o d'acer carboní sense costures rodats fredament o afilats. Les cales del cilindre contenen la pressió del cilindre i allotgen totes les parts essencials per al seu funcionament.

Glàndules i Pistons

L'estil dels bates de pistó i les glàndules està influït per diverses necessitats de disseny, càrregues i pressió. El material estàndard utilitzat per al cilindre és d'alta resistència SAE C1026 o St52.3 tubs fred-estirats perillats per augmentar la vida de les juntes tancadores. Altres opcions de bate de pistó inclouen 4140, alumini i acer inoxidable.

Juntes d'escombreries, de bate i de pistó

Les característiques de pressió, durabilitat, temperatures operatives i ambientals influeixen en la mida i tipus de juntura de bate i de pistó utilitzades. Els materials utilitzats per a una juntura estàtica poden variar des de poliuretans d'alta prestació i goma de nitril fins a goma fluorada, diene d'etilen-propilè, silici i teixit compost adhesiu o elastòmer de polièster.

Eixos

S'han de prendre en compte diversos factors del bate, com ara la velocitat, els requisits de desplaçament, les forces de retracció, les càrregues i la resistència a la corrosió. Es disposa de diversos materials, inclosos cromats, crom sobre acer inoxidable, nitrurats, crom sobre nickel i alternatives d'alta resistència.

Suports de cilindre

Les muntures de cilindre estan dissenyades per reduir la quantitat de fricció i desgast que altrament ocorrerien als sellats del barre i a les barres. Generalment estan fabricades en acer, acer carboní i ferro dúctil, oferint una durabilitat superior i absorció d'impactes, allargant efectivament la vida útil dels sellats i les barres.

Pintura

L'epoxi, el poliuretà i el cromòxid són els tres tipus més populars de pintura utilitzada per protegir els cilindres hidràulics. La pintura d'epoxi és resistenta a la corrosió i al desgast. La pintura de poliuretà ofereix la mateixa protecció però és més flexible, mentre que la pintura de cromòxid és preferible per aplicacions d'alta pressió degut a la seva duresa i resistència al desgast.

Materials més comuns utilitzats en cilindres hidràulics Altres materials comuns utilitzats en serveis de cilindres hidràulics inclouen:

Acero inoxidable 301: Aquesta alta força entusiàsticament ofereix una excellent resistència a la corrosió i es pot soldar fàcilment, fet que el fa ideal per a cilindres i barres de cilindre. A més, demostra propietats notables de ductilitat quan es treballa a fred;

Lliga d'aliatge de titani grau 01: El tipus més maci i flexibles de titani pur, el Grau 01 té el més alt capacitat de formació , consta del 99% de titani, 0,2% de ferro, 0,18% d'oxigen i quantitats traces d'altres elements com ara nitrogen, carboni i hidrogen;

Acier de baixa aleació: Aquesta aleació no només té una força superior, flexibilitat, resiliència, soldeig capacitat i resistència a la fatiga sinó que també és lleuger i resistente a la corrosió. Manté poder i forma capacitat fins i tot en temperatures extrems;

Ferra alleugida grau 60-44-18: Una aleació de ferro amb 60% de ferro, 44% de carbò i 18% de manganes amb una forta resistència a la tracció i resistència a l'usura, utilitzada principalment per a components d'aprenyents i vales;

Aletes de níquel-crom: Aquestes aletes són ideals per a situacions on és necessari un nivell alt de protecció contra l'oxidació i la corrosió, incloent-hi la construcció de cilindres hidràulics. Mostren una excellent força a temperatures altes i propietats elèctriques resistible ;

Cromatització: La cromatització ofereix una protecció duradera als cilindres hidràulics. És resistente a la corrosió i redueix el fricció, fent-lo òptim per a aplicacions d'alta pressió;

Nitrit goma: Excel·lent per a l'ús en cilindres hidràulics, nitrit la goma és resistenta a les olis, impermeable al gas, flexible i capaç de suportar flexions repetides i abrasions;

Goma de neopren: Degut a les seves bones propietats físiques, el neopren es fa servir sovint en els sellants dels cilindres hidràulics i proporciona una barrera excel·lent per evitar la pèrdua de líquid hidràulic o aire. És resistente a la radiació UV i es pot sellar i soldar fàcilment utilitzant vulcanització a alta temperatura.