Jak se vyhnout dieslování v hydraulických válkách

Dieslování je běžnou vadou hydraulických válců, která může být pro váš systém skutečným ničitelem. Toto nastane, když se vzduch dostane do vysokotlaké tekutiny a vytvoří hořlavou směs, která se zapálí při kontaktu s jakoukoli horkou plochou v válcovce. Tato zápalka může způsobit vysoké poškození součástí vašich hydraulických válců a v některých případech může vést ke katastrofálním selháním, pokud není opraveno. Aby jste se vyhnuli vážnému dieslování a maximalizovali funkčnost svého hydraulického systému, je důležité začít implementovat účinné prevence.

Hydraulický systém: Základní teorie

Chcete-li zabránit efektu dieslování ve vašich hydraulických válcích správným způsobem, musíte alespoň trochu chápat, jak tyto systémy fungují. Hydraulický systém pracuje prostřednictvím tekutin, které slouží jako kanál pro přenos síly z jednoho bodu do druhého. Pumpy tlačí tekutinu a š tíží ji, aby ji vedly skrze hydraulické trubky k aktuatoru, jako je válec, který převádí tlak v mechanickou sílu. Aktuator je to, co pohybuje vším, včetně vyvíjení síly pro pohyb zátěže nebo provádění mechanické práce.

Dieslování je forma spalování, která nastane, když se v tekutině nachází spousta vzduchu, který se stlačí na vysoké tlaky, čímž zůstávají hořlavé látky. Tento stlačený vzduch může vzplanout a způsobit rozsáhlé poškození, když narazí na horké povrchy uvnitř válce.

Jak poznat a jak zabránit dieslování ve hydraulickém válci

To je způsobeno kontaminací tekutiny, která je jedním z hlavních faktorů způsobujících efekt dieslování v hydraulických válcových orgánech. Drobý prach, smetí a další částice mohou proniknout do hydraulického systému, čímž dochází k uvěznění vzduchu v tekutině. Aby bylo tato rizika vyhnuto, je nezbytné používat čistou tekutinu a také dodržovat přiměřené filtrací praktiky.

Zvýšená teplota tekutiny: Vysoké teploty tekutin mohou být také příčinou dieslování v hydraulických válkách. Tedy, dieslování je mnohem pravděpodobnější, pokud teplota tekutiny překročí bod zapalnutí oleje. To se dá zabránit udržováním vašeho hydraulického systému správně ochlazeného a používáním tekutin, které jsou schopny odolat vysokým teplotám.

Některé běžné příčiny dieslování v hydraulických válcích: Vysoký systémový tlak - Nejčastější příčinou dieslování je přetlakování systému. Dieslování nastává, když systémový tlak stoupne natolik, že se vzduch zachytí ve kapalinnosti. Aby se tento problém vyhnul, ujistěte se, že vaše hydraulické zařízení má odpovídající návrh a instalaci potřebnou ke snesení těchto úrovní tlaku.

Utržené vzduchové úniky vnitřním hydraulickém systému mohou také způsobit dieslování v válci. Jak se okolní vzduch dostane do systému, je komprimován a nakonec bubliny vyjdou spolu s naším novým explozivním směsí. Pečlivě uzavřete a udržujte všechny spoje a připojení ve vašem hydraulickém systému, abyste tomu zabránili.

Jak zastavit dieslování ve vašem hydraulickém systému - Část 3 (z série o čtyřech částech)

Čistá kapalina: K redukci rizika dieslování používejte čistou kapalinu a vyhýbejte se kontaminaci pravidelnou výměnou filtrů. Držte kapalinu čerstvou a pravidelně kontrolujte její kontaminaci.

Udržujte chlazení - Vznik zavádění dieselového paliva je důsledkem nedostatečného chlazení systému. Použijte vnější teploobměník nebo možná chlazivý cyklus pro celý systém.

Udržujte tlak systému: Vždy se ujistěte, že tlak vašeho hydraulického systému je v optimálních mezích. Příliš velký tlak může způsobit, že bude vzduch uzamčen v systému a to může vést k zavádění dieselu.

Toto zajistí, abyste našli a pevně utáhli všechny hydraulické připojení a spoje, aby se zabránilo zavádění dieselu. Zkontrolujte úniky a opravte je ihned.

Nedovolte zavádění: Toto je bod, ve kterém může být vzduch uvězněn v systému i po jeho vyčištění pomocí hydraulické nádrže. Ujistěte se, že nádrž má dostatek vzduchu a je vhodně rozměřena pro váš systém.

4) Nainstalujte jednosměrné ventilky: Zabraňte tomu, aby se vzduch vrátil do vašeho hydraulického systému, umístěním jednosměrných ventilů na strategických místech. Tyto ventily pomáhají zabránit pronikání vzduchu a možným problémům.

Použití protipěnových přímiv: Použijte protipěnové přímivy podle instalacních pokynů, abyste zabránili uvěznění vzduchu v vašem hydraulickém kapalinném médii, což následně zastaví tzv. dieslování.

Pravidelné kontroly systému: Údržba hydraulického systému není snadná práce, musíte neustále kontrolovat, zda váš stroj funguje správně, nebo zda je třeba provést nějakou opravnou údržbu. Zkontrolujte trysky a úrovně všech kapalin, kvalitu kapalin; potvrďte instalaci nebo nahrazení nosných dílů podle specifikací výrobce/obnovte připomenutí řady.

Rada od odborníků na hydraulické válec a dieslování

Pravidelná údržba: Dieslování hydraulického válce lze předcházet správnou údržbou. Proveďte pravidelné inspekce a opravte jakékoliv problémy co nejdříve, aby se vyhnuli dražším problémům později.

Nejlepší typ smазby: Správná smазka je nezbytná pro lepší výkon vašich hydraulických válečů. Používejte smазku odpovídajícího typu a množství pro váš systém a zajistěte, aby byla správně aplikována.

Čистota: Udržování čistoty vašeho hydraulického systému je životně důležité pro jeho životnost, potlačuje se tak cizí látky. Filtry mohou být zablokované špaty a blátem, což může vést ke stékání a také k efektu 'dieselování' ve válcích.

Vylepšete pumpy, ventily a válce svého hydraulického systému: Přechod na vylepšené součásti hydraulického systému přinese zvýšení výkonu celého systému a toto pak zlepší produkci. To říkáme proto, že všechno, co vidíme dneska, jsou úpravy na nákresech, které ani nebyly identifikovány a studovány některými hydraulickými odborníky, aby se určilo, jak by se měly hodit do vašeho systému.

Shrnutím, dieslování v hydraulických válcích je něco, co by váš systém neměl trpět. Praxí důkazných prevence technik, seznámením s podstatnými principy hydraulického systému u dodavatele vaší pohonové jednotky a pečlivou starostí o údržbu vaší hydrauliky můžete pomoci předcházet dieslování a zajistit tak, aby systém nadále hladce běžel.