Tipautuslavellisylinterit ovat käytännössä isot, vahvat kädet, jotka nostavat ja kallistavat lavellin yläosaa. Ne toimivat yleensä hydraulijärjestelmien avulla, eli ne perustuvat nesteen käyttöön. Kun hydraulineste täyttää sylinterit, se työntää männän ulos. Tämä nostaa sylinterin, työntää lavellin yläosan ylöspäin ja saa sen nousemaan tai kallistumaan. Se on kuin taikuutta, mutta ei ole!
On vain tärkeää huoltaa sitä, aivan kuten muidenkin raskaiden koneiden kohdalla. Sinun tulee tarkistaa vuotojen varalta, hydraulinesteen tulee olla oikealla tasolla ja kaiken tulee pysyä voitelussa. Huoltotarkistuslistan laiminlyöminen voi johtaa tilanteeseen, jossa rikkoutumisriski on suuri ja tipautuslavellisi ei toimi tehokkaasti.
Yritä kuvitella, kuinka vaikeaa olisi poistaa suuri kasa kiviä ajoneuvon peräosasta ilman kallorautakuljetusalusten sylintereitä. Se olisi erittäin vaikeaa ja veisi paljon aikaa. Kallorautakuljetusalusten hydraulisylintereitä käytetään raskaiden lastien nopeaan ja helppoon purkamiseen.
Hydraulin avulla lastausylänkö sylkyy suoraan ylöspäin ja sen jälkeen se voi vapaasti kallistua. Tämä mahdollistaa kuorman helpomman valumisen ulos. Tämä nopeuttaa prosessia ja vähentää tapaturmien riskiä raskaiden esineiden nostamisessa. Raskaiden lastien purkaminen on helppoa työmaan lastausylänköjen ansiosta, kiitos lastausylänköjen!
Huachen voi tehdä lastausautoista tehokkaampia laatukelpojen lastausylänköjen avulla ja pitämällä ne hyvässä kunnossa. Tämä tarkoittaa, että he voivat suorittaa enemmän töitä vähemmässä ajassa – voittava kaava, joka tarkoittaa tyytyväisiä asiakkaita ja lisää liiketoimintaa.
Kokoa, tyyppiä ja käyttöä on harkittava valittaessa lastausylänköjä. Eri tyypit lastausautoista kuljettavat eri määriä hiekkaa ja soraa ja niissä on käytettävä erikokoisia ja -tyyppisiä ylänköjä käyttökohtien mukaan.
Huachen suosittaa asiantuntijan kuulemista määrittämään oikean koko ja tyyppi tipautuslavellisylinteri tarpeidesi mukaan. Oikean sylinterin valitseminen antaa tipautuslavellisi lähestymään suorituskykyä ja pitää rahaa sylinterissä.