Comment purger un cylindre hydraulique Tout ce qu'il faut savoir sur la purge d'un cylindre hydraulique

Les cylindres hydrauliques sont un composant vital de nombreuses machines et mécanismes, mais ils peuvent tomber en panne si vous ne savez pas comment les entretenir correctement. Évacuer l'air des cylindres hydrauliques est crucial pour garantir que les systèmes de puissance hydraulique fonctionnent correctement et en toute sécurité. Chez Cylinders, Inc., de nombreux clients appellent pour services de réparation hydraulique parce qu'ils n'ont pas évacué l'air de leurs cylindres.

Les systèmes hydrauliques ne sont pas conçus pour comprimer de l'air ; ils sont faits pour fonctionner avec un fluide sous pression. L'air emprisonné qui pénètre dans le fluide ou les cylindres hydrauliques peut considérablement affecter le fonctionnement du cylindre. Dans ce blog, nous discuterons des bases de la manière d'éliminer l'air des systèmes hydrauliques pour s'assurer qu'ils sont en bon état de fonctionnement. Nous aborderons pourquoi il faut les saigner et les étapes pour les saigner.

Pourquoi saigner un cylindre hydraulique est-il si important ?

Vider les systèmes hydrauliques est nécessaire pour éliminer l'air, car cela peut provoquer des baisses de pression, du bruit, des réponses saccadées ou lentes, ainsi qu'une mauvaise fonction des cylindres avec une sensation molle ou élastique. L'air piégé dans un système hydraulique peut également être la cause de cavitation.

La cavitation se produit lorsque le changement rapide de pression dans le fluide hydraulique entraîne la formation de petites cavités remplies de vapeur dans les zones où la pression est la plus basse. Lorsque la compression a lieu à l'intérieur du cylindre hydraulique, les bulles implosent, ce qui conduit à l'érosion métallique.

Cela endommage les composants à l'intérieur du cylindre, comme les joints métalliques, contaminant davantage le fluide hydraulique avec des particules métalliques qui causent encore plus de dommages aux composants du cylindre, ce qui finit par provoquer l'échec du cylindre.

Généralement, la quantité normale d'air dissous dans le fluide hydraulique est de 10 %, ce qui est différent de l'air en suspension. Trop d'air en suspension provoque de la mousse ou des bulles dans le réservoir d'huile et tout au long du système.

Quand devez-vous purger un cylindre hydraulique ?

Les cylindres hydrauliques doivent être vidés d'air lorsqu'ils ’sont installés pour la première fois, puis à nouveau si des réparations ou une maintenance sont effectuées sur le cylindre.

Bruits de frappe du cylindre hydraulique

Si vous entendez un bruit sourd ou un bang dans votre système hydraulique, c'est généralement un signe qu'il y a de l'air piégé dans la pompe ou le cylindre. Le bruit est causé par la compression et la décompression de l'air. Inspectez le cylindre hydraulique et la pompe pour tout signe de fuite d'air et vérifiez les joints endommagés. Assurez-vous également que le fluide hydraulique n'est ’pas dégradé.

Vidange d'un cylindre simple effet avant l'installation

Un cylindre hydraulique peut nécessiter une vidange avant l'installation. Si de l'air est piégé dans le système, il agira comme un amortisseur à gaz, ce pourquoi ces cylindres disposent d'une valve de respiration en haut pour permettre à l'air de s'échapper pendant le fonctionnement. Lorsque vous testez un nouveau cylindre hydraulique, il est important de s'assurer qu'il n'y a pas de poches d'air piégées, car cela pourrait provoquer l'expulsion des joints hors du logement du cylindre.

Comment faire sortir l'air d'un cylindre hydraulique

Faire sortir l'air d'un système hydraulique est un processus relativement simple, mais il n'est efficace que lorsque les poches d'air sont libres et ne sont pas mélangées avec le fluide. Souvent, l'air entraîné dans un système hydraulique peut être éliminé en mettant en mouvement le système sans charges normales, ce qui provoque la circulation de l'huile hydraulique à travers le réservoir d'huile. Le réservoir permettra également la libération de l'air dissous lorsque la température du système augmente pendant le fonctionnement normal, car l'huile hydraulique contient généralement au moins 10 % d'air dissous à des températures ambiennes.

Pour éliminer la mousse ou les bulles causées par l'air mélangé, le système devra être arrêté et avec le temps, l'air se séparera de l'huile, ou l'huile passera à travers un filtre conçu pour éliminer les bulles d'air. Une fois que l'air sera séparé de l'huile, il faudra enlever ou purger l'air du système. Pour maintenir un système en bon état, il est nécessaire d'identifier et de résoudre la cause de l'air mélangé, car cela peut rapidement endommager l'huile et les composants du circuit.

Préparation avant de purger un cylindre hydraulique

Faites ce qui suit pour garantir une purge réussie :

‍ Rassemblez les fournitures : Assurez-vous d'avoir les bons outils, y compris le fluide hydraulique, des tuyaux et des bouteilles propres et vides. ‍

Sécurisez l'équipement : Assurez-vous que l'opération de purge ne créera aucun danger et que l'équipement est verrouillé et sécurisé contre tout mouvement. ‍

Retirez les pièces : Si possible, retirez les composants nécessaires du système pour faciliter l'accès aux lignes que vous purgez.

Purger un cylindre hydraulique

Que vous ayez besoin d'apprendre à purger un bélier hydraulique ou un cylindre, le processus est globalement le même :

Ici ’voici comment faire sortir l'air du cylindre hydraulique :

Déplacez l'air vers le haut du cylindre pour une évacuation efficace.

Étendez complètement le cylindre et maintenez-le dans cette position pour permettre à l'air de monter.

Fermez partiellement le cylindre lorsque tout l'air est arrivé en haut.

Ouvrez la valve de purge pour que l'air s'échappe.

Si le fluide est mousseux, filtrez-le à travers de la gaze ou réapprovisionnez le système avec un fluide neuf.