हाइड्रोलिक सिलेंडर में डीज़लिंग को कैसे रोकें

डीज़लिंग हाइड्रोलिक सिलेंडर में एक सामान्य दोष है जो आपके प्रणाली के लिए वास्तविक नुकसान का कारण बन सकता है। यह तब होता है जब हवा उच्च-दबाव तरल में मिल जाती है और एक ज्वलनशील मिश्रण बनाती है जो सिलेंडर के गर्म सतहों में से किसी से संपर्क होने पर जल जाती है। यह ज्वलन आपके हाइड्रोलिक सिलेंडर पर उच्च खतरनाक प्रभाव डाल सकता है और कुछ मामलों में, यदि मरम्मत नहीं की जाती है, तो भयानक विफलताओं की ओर जा सकता है। गंभीर डीज़लिंग से बचने के लिए और अपने हाइड्रोलिक प्रणाली की क्षमता अधिकतम करने के लिए, आपको प्रभावी रोकथाम तकनीकों को लागू करना शुरू करना चाहिए।

हाइड्रोलिक प्रणाली: मूलभूत सिद्धांत

हाइड्रोलिक सिलेंडर्स से डीजलिंग को ठीक तरीके से रोकने के लिए, आपको इन प्रणालियों का काम कैसे होता है उसके बारे में कम से कम थोड़ा सा जानना चाहिए। एक हाइड्रोलिक प्रणाली तरल (द्रव) का उपयोग करके काम करती है, जो एक चैनल के रूप में काम करता है और एक बिंदु से दूसरे बिंदु तक शक्ति को स्थानांतरित करता है। पंप तरल को दबाव देता है और इसे हाइड्रोलिक लाइन्स के माध्यम से एक एक्टुएटर जैसे सिलेंडर में भेजता है जो दबाव को यांत्रिक बल में बदलता है। एक्टुएटर ही है जो सब कुछ चलाता है और यह बल लोड को खिसकाने या यांत्रिक कार्य करने के लिए लगाता है।

डीजल वह ज्वलन है जो तरल के साथ बहुत सारी हवा फंसी रहती है और उच्च दबाव पर संपीड़ित हो जाती है, जिससे ज्वलनशील पदार्थ पीछे छूट जाते हैं। यह संपीड़ित हवा गर्म सतहों पर टकराने पर ज्वलनशील हो सकती है और बड़ी नुकसान पहुंचा सकती है।

हाइड्रोलिक सिलेंडर डीजलिंग को पहचानने और उससे बचने के तरीके

यह तरल पदार्थ की मलिनता के कारण होता है, जो हाइड्रॉलिक सिलेंडर ऑर्गन में डीज़लिंग होने का एक मुख्य कारण है। धूल, टूटफूट और अन्य कण हाइड्रॉलिक सिस्टम में घुस सकते हैं, जिसके परिणामस्वरूप वायु तरल में फंस जाती है। इस खतरे से बचने के लिए, आपको शुद्ध तरल का उपयोग करना चाहिए और उचित फ़िल्टरेशन अभ्यास बनाए रखना चाहिए।

उच्च तरल तापमान: उच्च तरल तापमान भी हाइड्रॉलिक सिलेंडर में डीज़लिंग का कारण हो सकते हैं। इसलिए, यदि तरल का तापमान तेल के फ्लैश पॉइंट से अधिक हो जाता है, तो डीज़लिंग बहुत अधिक संभावित होता है। ऐसी स्थिति से बचने के लिए, अपने हाइड्रॉलिक सिस्टम को उचित रूप से ठंडा रखें और ऐसे तरल का उपयोग करें जो उच्च तापमान का सामना कर सकते हों।

हाइड्रोलिक सिलेंडर में डीजलिंग के कुछ सामान्य कारण : उच्च प्रणाली दबाव - डीजलिंग का सबसे आम कारण प्रणाली को अधिक दबाव देना है। जब प्रणाली दबाव बहुत ज्यादा हो जाता है, तो हवा तरल में फंस जाती है। इस समस्या से बचने के लिए, यह सुनिश्चित करें कि आपकी हाइड्रोलिक प्रणाली को इन दबाव स्तरों को सहन करने के लिए उचित डिजाइन और स्थापना है।

हवा का प्रवाह : हाइड्रोलिक प्रणाली के भीतर हवा का रिसाव भी सिलेंडर में डीजलिंग का कारण हो सकता है। जैसे-जैसे बाहरी हवा प्रणाली में घुसती है, वह सिकुड़ जाती है और अंततः बाकी विस्फोटक मिश्रण के साथ बुलबुलों के रूप में बाहर निकल जाती है। इसे रोकने के लिए अपनी हाइड्रोलिक प्रणाली के सभी फिटिंग्स और कनेक्शन्स को ध्यान से बंद और रखरखाव करें।

अपने हाइड्रोलिक प्रणाली में डीजलिंग को रोकने के तरीके - भाग 3 (4-भागीय श्रृंखला का हिस्सा)

सफ़ेद तरल: डीजलिंग की संभावना को कम करने के लिए, साफ़ तरल का उपयोग करें और नियमित फिल्टर बदलाव के माध्यम से प्रदूषण से बचें। तरल को ताजा रखें और अवधि-बद्ध रूप से प्रदूषण की जाँच करें।

इसे ठंडा रखें - डीजल ईंधन का परिणाम सिस्टम को ठंडा नहीं करने से होता है। बाहरी गर्म एक्सचेंजर या शायद ठंडे तरल लूप का उपयोग करके अपने पूरे सिस्टम को ठंडा करें।

सिस्टम दबाव का पालन करें: हमेशा यकीन करें कि आपके हाइड्रॉलिक सिस्टम का दबाव ऑप्टिमल स्तर के भीतर रखा जाता है। बहुत अधिक दबाव सिस्टम में हवा को लॉक होने के कारण डीजलिंग हो सकता है।

यह यकीन करने के लिए है कि आप सभी हाइड्रॉलिक फिटिंग्स और कनेक्शन्स को खोजते हैं और सुरक्षित करते हैं ताकि डीजलिंग से बचा जा सके। रिसाव की जाँच करें और त्वरित रूप से ठीक करें।

डीज़ल न करें: यह बिंदु है जहां यदि सिस्टम में हवा फंसी हुई है, तो भी हाइड्रॉलिक टैंक के बाद इसे साफ़ करने के बाद। यकीन करें कि टैंक में पर्याप्त हवा है और यह आपके सिस्टम के लिए आकारित है।

4) चेक वैल्व लगाएं: अपने हाइड्रॉलिक सिस्टम में हवा को वापस न आने देने के लिए स्ट्रैटिजिक बिंदुओं पर चेक वैल्व लगाएं। ये वैल्व हवा के प्रवेश को रोकने और संभावित समस्याओं से बचने में मदद करते हैं।

एंटी-फोमिंग एडिटिव्स का उपयोग करें: हाइड्रॉलिक फ्लुइड के अंदर हवा के पकड़े जाने से बचने के लिए इंस्टॉलेशन निर्देशों के अनुसार एंटी-फोमिंग एडिटिव्स का उपयोग करें, जिससे डीजलिंग को रोका जा सकता है।

नियमित सिस्टम जाँचें: हाइड्रॉलिक सिस्टम को बनाए रखना आसान काम नहीं है, आपको लगातार यह जाँचना होगा कि आपकी मशीन ठीक से काम कर रही है या इसे कोरेक्टिव मेंटेनेंस की जरूरत है। रिसाव और सभी फ्लुइड स्तर, फ्लुइड की गुणवत्ता की जाँच करें; निर्माता की विनिर्देशों/रिसेट रिमाइंडर लाइनअप के अनुसार पहने हुए भागों की पुष्टि करें।

हाइड्रॉलिक सिलिंडर और डीजलिंग प्रोजेक्ट्स से सलाह

नियमित मेंटेनेंस: हाइड्रॉलिक सिलिंडर के डीजलिंग को रोकने के लिए उन्हें सही ढंग से बनाए रखना आवश्यक है। नियमित जाँचें करें, और खराबी को जल्द से जल्द सुधारें ताकि बाद में अधिक महंगी समस्याओं से बचा जा सके।

सर्वश्रेष्ठ तरल पदार्थ का प्रकार: सही तरल पदार्थ हाइड्रॉलिक सिलेंडरों से बेहतर प्रदर्शन के लिए महत्वपूर्ण है। अपने प्रणाली के लिए उपयुक्त प्रकार और मात्रा का तरल पदार्थ उपयोग करें, यह सुनिश्चित करते हुए कि इसे सही तरीके से लागू किया जाए।

सफाई: अपने हाइड्रॉलिक प्रणाली को साफ रखना इसकी जिंदगी के लिए महत्वपूर्ण है, विदेशी कचरे को रोकने के लिए। फ़िल्टर कचरे और धूल से ब्लॉक हो सकते हैं, जिससे प्रणाली में प्रवाह रिसाव और बेंजिनिंग हो सकती है।

अपने हाइड्रॉलिक प्रणाली पंप, वैल्व और सिलेंडर को अपग्रेड करें: बेहतर हाइड्रॉलिक प्रणाली घटकों पर अपग्रेड करने से आपके हाइड्रॉलिक प्रणाली में बढ़ोतरी होगी और यह उत्पादन में सुधार करेगा। हम यह कहते हैं क्योंकि जो अब तक देखा है, वह सभी ड्राइंग बोर्ड पर अपग्रेड हैं जो कुछ हाइड्रॉलिक विशेषज्ञों द्वारा पहचाने और अध्ययित भी नहीं किए गए हैं ताकि यह आपके प्रणाली के अनुसार कैसे बन सकता है।

सारांश में, हाइड्रोलिक सिलेंडर्स में डीज़लिंग वह कुछ है जिसे आपको अपने प्रणाली को सहन करना नहीं चाहिए। ये सिद्ध रोकथाम तकनीकों का अभ्यास करके, अपने पावर यूनिट विक्रेता के साथ हाइड्रोलिक प्रणाली के मूल बातों का अध्ययन करके और अपने हाइड्रोलिक की रखरखाव का ध्यानपूर्वक ध्यान रखकर, आप डीज़लिंग को रोकने में मदद कर सकते हैं और इसे चालू रखने का सुरक्षित कर सकते हैं।