Qual è il miglior materiale per i cilindri idraulici

I cilindri idraulici alimentano una vasta gamma di settori, dall'agricoltura alla mineraria fino alla costruzione e all'aerospazio. Poiché devono resistere a pressioni immense, i diversi materiali con cui sono costruiti sono solidi e duraturi.

Per questo, per la maggior parte, le cilindri idraulici consistono principalmente di acciaio inossidabile, alluminio, bronzo e cromo. Ovviamente, la combinazione esatta di leghe e materiali per i cilindri idraulici varia in base ai parametri di funzionamento.

Quindi, quando si tratta del progetto di un cilindro idraulico, non esiste una lega o materiale ottimale. Invece, viene scelta una selezione di materiali comunemente utilizzati per soddisfare diverse esigenze e prolungare la durata dell'olio idraulico.

Indipendentemente dal materiale di cui è fatto il tuo cilindro idraulico, Cylinders, Inc. può riparare qualsiasi cosa!

Di cosa sono fatti i componenti dei cilindri idraulici?

Di seguito i materiali più comunemente utilizzati nella manutenzione e produzione dei cilindri:

Barile del cilindro idraulico

Il barile è un componente chiave di un cilindro idraulico, generalmente realizzato con tubi in acciaio al carbonio senza giunture o in acciaio freddo laminato o affinato. I tubi del cilindro contengono la pressione del cilindro e ospitano tutte le parti essenziali per il suo funzionamento.

Glandole e pistoni

Lo stile dei pistoni, degli aste e delle ghiandole è influenzato da vari requisiti di progettazione, carichi e pressione. Il materiale standard utilizzato per il cilindro è l'acciaio ad alta resistenza SAE C1026 o St52.3 con tubi freddati e affinati per aumentare la durata del sigillo. Altre opzioni per l'asta del pistone includono 4140, alluminio e acciaio inossidabile.

Serie, Rodi e Sigilli del Pistone

Le caratteristiche di pressione, la durabilità, le temperature operative e ambientali influenzano la dimensione e il tipo di sigillo dell'asta e del pistone utilizzati. I materiali utilizzati per un sigillo statico possono variare dal poliuretano ad alte prestazioni e dalla gomma nitrile al fluoroelastomeri, etilene-propilene-diene, silicone e composto di tessuto imbevuto di resina o elastomeri di poliestere.

Assi

Sono necessarie diverse considerazioni sull'asse, come velocità, requisiti di spostamento, forze di retrazione, carichi e resistenza alla corrosione. Sono disponibili vari materiali, tra cui cromati, cromo su acciaio inossidabile, nitriti, cromo su nichel e alternative ad alta resistenza.

Supporti del Cilindro

Le montature cilindriche sono progettate per ridurre la quantità di attrito e usura che altrimenti si verificherebbe sulle guarnizioni del pistone e gli ingranaggi. Sono generalmente realizzate in acciaio, acciaio al carbonio e ghisa duttile, offrendo una durata superiore e un'assorbimento degli urti efficace, che prolunga efficacemente la vita delle guarnizioni e degli ingranaggi.

Vernice

Epoxy, poliuretano e cromicoxide sono i tre tipi più popolari di vernice utilizzati per proteggere i cilindri idraulici. La vernice epoxy è resistente alla corrosione e all'usura. La vernice al poliuretano offre la stessa protezione ma è più flessibile, mentre la vernice cromicoxide è preferita per le applicazioni ad alta pressione grazie alla sua durezza e resistenza all'usura.

Materiali Più Comuni Usati nei Cilindri Idraulici Altri materiali comuni utilizzati per il servizio dei cilindri idraulici includono:

Acciaio inossidabile 301: Questa alta resistenza entusiasticamente offre una eccellente resistenza alla corrosione e può essere saldato facilmente, il che lo rende ideale per cilindri e aste di cilindro. Inoltre, dimostra notevoli proprietà di ductilità quando lavorato a freddo;

Lega di titanio grado 01: Il tipo più morbido e flessibile di titanio puro, il Grado 01 ha la maggiore abilità di formatura , costituito da 99% di titanio, 0,2% di ferro, 0,18% di ossigeno e quantità residue di altri elementi come azoto, carbonio e idrogeno;

Acciaio ad alta lega: Questa lega non solo ha una superiorità in termini di forza, flessibilità, tenacia, saldabilità e resistenza alla fatica, ma è anche leggera e resistente alla corrosione. Mantiene potenza e forma abilità anche a temperature estreme; abilità di formatura anche a temperature estreme;

Grado di ghisa 60-44-18: Un'allea di ferro composta dal 60% di ferro, 44% di carbonio e 18% di manganese con un'eccellente resistenza a trazione e resistenza all'usura, utilizzata principalmente per fissatori e componenti valvolari;

Leghe nichel-cromo: Queste leghe sono ideali per situazioni in cui è necessaria una elevata protezione contro l'ossidazione e la corrosione, inclusa la costruzione di cilindri idraulici. Mostrano un'eccellente resistenza a temperature elevate elettrica resistente ;

Cromatura: La cromatura fornisce una protezione duratura ai cilindri idraulici. È resistente alla corrosione e riduce il attrito, rendendola ottimale per applicazioni ad alta pressione;

Nitrito gomma: Ottima per l'uso nei cilindri idraulici, nitrito la gomma è resistente agli oli, impermeabile al gas, flessibile e in grado di resistere a ripetuti movimenti e abrasioni;

Gomma neoprene: A causa delle sue buone proprietà fisiche, il neoprene viene spesso utilizzato nei sigilli dei cilindri idraulici e fornisce un eccellente barriera per prevenire la perdita di fluido idraulico o aria. È resistente ai raggi UV e può essere facilmente sigillato e saldato utilizzando la vulcanizzazione ad alta temperatura.