油圧シリンダーのディーゼル化を回避する方法

ディーゼル化は油圧シリンダーの一般的な欠点で、システムにとって実際に致命的な要因となる可能性があります。これは、高圧流体に空気が混入して可燃性混合物が生成され、シリンダー内の高温の表面と接触すると発火します。この発火により、油圧シリンダーの部品が大きく摩耗し、修理しないと壊滅的な故障につながる場合があります。深刻なディーゼル化を回避し、油圧システムの機能を最大限に高めるには、効果的な予防技術の導入を開始することが重要です。

油圧システム：基礎理論

油圧シリンダーのディーゼル化を適切に防止するには、これらのシステムの仕組みを少なくとも少しは理解する必要があります。油圧システムは、あるポイントから別のポイントに電力を伝達するチャネルとして機能する流体 (液体) を使用して動作します。ポンプは流体を加圧し、それを油圧ラインに押し込み、シリンダーなどのアクチュエータで圧力を機械力に変換します。アクチュエータはすべてを動かすもので、これには負荷を移動するための力の発揮や機械的な作業の実行が含まれます。

ディーゼルは、大量の空気が液体に閉じ込められ、高圧に圧縮されて可燃物が残る燃焼形態です。この圧縮空気は、シリンダー内の高温の表面に当たると発火し、大きな損傷を引き起こす可能性があります。

油圧シリンダーのディーゼル化を認識して回避する方法

これは、油圧シリンダー機構のディーゼル化を引き起こす主な要因の 1 つである流体の汚染によるものです。汚れ、破片、その他の粒子が油圧システムに浸透し、その結果、流体内に空気が閉じ込められることがあります。このリスクを回避するには、流体をきれいにし、適切な濾過方法を維持することが不可欠です。

流体温度の上昇: 流体温度の上昇も油圧シリンダーのディーゼル化の原因となります。したがって、流体温度がオイルの引火点を超えると、ディーゼル化が発生する可能性が高くなります。油圧システムを適切に冷却し、高温に耐えられる流体を使用することで、このような状況を防ぐことができます。

油圧シリンダーのディーゼル化の一般的な原因: システム圧力が高い - ディーゼル化を引き起こす最も一般的な原因は、システムの圧力が高すぎることです。システム圧力が高くなりすぎて流体内に空気が閉じ込められると、ディーゼル化が発生します。この問題を回避するには、油圧システムがこれらの圧力レベルに耐えられるよう適切に設計および設置されていることを確認してください。

空気漏れ 油圧システム内の空気漏れもシリンダー内でディーゼル化を引き起こす可能性があります。周囲の空気がシステムに侵入すると、圧縮され、最終的に残りの新しい爆発性混合物とともに泡立ちます。このような事態を回避するには、油圧システムのすべてのフィッティングと接続部を慎重に密閉して維持してください。

油圧システムのディーゼル化を止める方法 - パート 3 (全 4 部構成のシリーズ)

きれいな液体: ディーゼル化の可能性を減らすには、きれいな液体を使用し、定期的なフィルター交換によって汚染を回避してください。液体を新鮮に保ち、定期的に汚染がないか確認してください。

冷却を維持する - ディーゼル燃料は、システムの冷却が不十分なために発生します。外部の熱交換器を使用するか、システム全体に冷たい液体を循環させます。

システム圧力の維持: 油圧システムの圧力が常に最適なレベルに保たれていることを確認してください。圧力が高すぎると、システム内に空気が閉じ込められ、ディーゼル化を引き起こす可能性があります。

これにより、すべての油圧継手と接続部を確実に見つけて固定し、ディーゼル化を防止できます。漏れがないか確認し、速やかに修理してください。

ダイレしないでください: これは、油圧リザーバーで空気を取り除いた後でもシステム内に空気が閉じ込められている場合です。リザーバーに十分な空気があり、システムに適したサイズであることを確認してください。

4) チェック バルブを取り付ける: チェック バルブを戦略的なポイントに配置して、油圧システムへの空気の逆流を防ぎます。これらのバルブは、空気の侵入と起こり得る問題を回避するのに役立ちます。

消泡添加剤の使用: 油圧流体内に空気が閉じ込められるのを防ぎ、結果としてディーゼル化を止めるために、取り付け手順に従って消泡添加剤を使用してください。

定期的なシステム チェック: 油圧システムのメンテナンスは簡単な作業ではありません。マシンが正常に動作しているか、または何らかの修正メンテナンスが必要かどうかを常にチェックする必要があります。漏れやすべての液体レベル、液体の品質を検査し、メーカーの仕様に従って摩耗部品の取り付けまたは交換を確認し、リマインダー ラインナップをリセットします。

油圧シリンダーとディーゼルのプロからのアドバイス

定期的なメンテナンス: 油圧シリンダーのディーゼル化は、適切なメンテナンスを行うことで防止できます。定期的に検査を行い、問題があれば早期に修正して、将来的に高額な費用がかかる問題を回避してください。

最適な潤滑剤の種類: 油圧シリンダーの性能を向上させるには、適切な潤滑剤が不可欠です。システムに適した種類と量の潤滑剤を使用し、適切に塗布してください。

清潔さ:** 油圧システムを清潔に保ち、異物の混入を抑えることは、システムの寿命にとって非常に重要です。フィルターは異物や汚れによって詰まり、シリンダー内で漏れやディーゼル化を引き起こす可能性があります。

油圧システムのポンプ、バルブ、シリンダーをアップグレードする: 改良された油圧システム コンポーネントにアップグレードすると、油圧システムが強化され、生産性が向上します。私たちがこのように言うのは、最近目にするアップグレードはすべて設計図上のものであり、油圧の専門家によって特定され、システムに適合するかどうかが調査されたものではないからです。

まとめると、油圧シリンダーのディーゼル化は、システムに悪影響を与えたくないものです。これらの実証済みの予防技術を実践し、パワーユニットのサプライヤーから油圧システムの基礎を学び、油圧の保守を注意深く行うことで、ディーゼル化を防ぎ、スムーズに動作し続けることができます。