วัสดุชนิดใดดีที่สุดสำหรับกระบอกไฮดรอลิก

กระบอกไฮดรอลิกขับเคลื่อนอุตสาหกรรมหลากหลาย ตั้งแต่อุตสาหกรรมการเกษตร การเหมืองแร่ การก่อสร้าง ไปจนถึงอุตสาหกรรมการบิน เนื่องจากพวกมันต้องทนต่อแรงดันมหาศาล วัสดุที่ใช้ในการสร้างจึงแข็งแรงและทนทาน

ดังนั้นโดยส่วนใหญ่ กระบอกไฮดรอลิกจะทำจากสแตนเลส อะลูมิเนียม เหล็กกล้า และโครเมียม แน่นอนว่าการผสมโลหะชนิดต่างๆ และวัสดุของกระบอกไฮดรอลิกจะแตกต่างกันตามพารามิเตอร์การทำงาน

ดังนั้น เมื่อพูดถึงการออกแบบกระบอกไฮดรอลิก จะไม่มีโลหะผสมหรือวัสดุที่เหมาะสมที่สุด แต่จะเลือกใช้วัสดุที่เป็นที่ยอมรับเพื่อตอบสนองความต้องการต่างๆ และยืดอายุการใช้งานของน้ำมันไฮดรอลิก

ไม่ว่ากระบอกไฮดรอลิกของคุณจะทำจากอะไร Cylinders, Inc. สามารถซ่อมได้ทุกอย่าง!

ชิ้นส่วนของกระบอกไฮดรอลิกทำมาจากอะไร?

ด้านล่างนี้คือวัสดุที่ใช้มากที่สุดในงานบริการและการผลิตกระบอก

ลำตัวกระบอกไฮดรอลิก

กระบอกเป็นส่วนประกอบหลักของกระบอกไฮดรอลิก โดยทั่วไปจะทำจากท่อเหล็กกล้าไร้ตะเข็บหรือท่อเหล็กคาร์บอนที่ผ่านการขึ้นรูปเย็นหรือการเจียระไน ท่อกระบอกมีหน้าที่รองรับและบรรจุแรงดันของกระบอก และเป็นที่ตั้งของชิ้นส่วนสำคัญทั้งหมดที่จำเป็นสำหรับการทำงาน

ต่อมและลูกสูบ

รูปแบบของลูกสูบและต่อมถูกกำหนดโดยความต้องการการออกแบบที่หลากหลาย การรับน้ำหนัก และแรงดัน มาตรฐานของวัสดุที่ใช้สำหรับกระบอกคือ SAE C1026 หรือ St52.3 ท่อที่ผ่านการขึ้นรูปเย็นและเจียระไนเพื่อเพิ่มอายุการใช้งานของซีล ตัวเลือกอื่นๆ ของลูกสูบรวมถึง 4140, อะลูมิเนียม และสแตนเลส

ซีลเช็ดฝุ่น ซีลแกน และซีลลูกสูบ

ลักษณะของแรงดัน ความทนทาน อุณหภูมิในการทำงาน และสภาพแวดล้อม มีผลต่อขนาดและชนิดของซีลแกนและซีลลูกสูบที่ใช้ วัสดุที่ใช้สำหรับซีลสถิตสามารถครอบคลุมตั้งแต่โพลียูรีเทนประสิทธิภาพสูง ยางไนไทรล์ ยางฟลูออโร ยางเอทิลีนโพรพิลีนไดอีน ซิลิโคน และคอมโพสิตผ้าเคลือบรีซินหรือโพลีเอสเตอร์เอลาสโตเมอร์

เพลา

จำเป็นต้องพิจารณาหลายปัจจัยเกี่ยวกับแกน เช่น ความเร็ว ข้อกำหนดการเลื่อน แรงดึงกลับ โหลด และความสามารถในการต้านทานการกัดกร่อน มีวัสดุหลากหลายประเภทให้เลือกใช้ เช่น โครเมียมเคลือบ สแตนเลสเคลือบโครเมียม ไนไตรเดท โครเมียมเคลือบเหนือนิกเกิล และทางเลือกที่มีความแข็งแรงสูง

ฐานรองกระบอกสูบ

ฐานรองกระบอกสูบออกแบบมาเพื่อลดปริมาณของแรงเสียดทานและการสึกหรอที่จะเกิดขึ้นบนซีลและหมุดรักษาตำแหน่ง โดยทั่วไปแล้วทำจากเหล็ก เหล็กคาร์บอน และเหล็กกล้าชนิดทนแรงดึง มอบความทนทานและความสามารถในการดูดซับแรงกระแทกได้ดีกว่า ช่วยยืดอายุการใช้งานของซีลและหมุดรักษาตำแหน่งอย่างมีประสิทธิภาพ

สี

อีโปกซี พอลิยูรีเทน และโครโมไซด์ เป็นสามประเภทของสีที่ได้รับความนิยมมากที่สุดที่ใช้เพื่อปกป้องกระบอกไฮดรอลิก สีอีโปกซีมีคุณสมบัติต้านการกัดกร่อนและการสึกหรอ สีพอลิยูรีเทนมอบการป้องกันแบบเดียวกันแต่มีความยืดหยุ่นมากกว่า ในขณะที่สีโครโมไซด์เหมาะสำหรับการใช้งานภายใต้แรงดันสูงเนื่องจากความแข็งและความต้านทานการสึกหรอ

วัสดุที่ใช้ในกระบอกไฮดรอลิกที่พบได้บ่อย วัสดุที่ใช้กันอย่างแพร่หลายสำหรับบริการกระบอกไฮดรอลิกมีดังนี้:

สแตนเลส 301: มีความแข็งแรงสูง อย่างกระตือรือร้น ให้ความต้านทานการกัดกร่อนได้อย่างยอดเยี่ยมและสามารถเชื่อมได้ง่าย ทำให้เหมาะสำหรับกระบอกและเหล็กกล้าของกระบอก นอกจากนี้ยังแสดงคุณสมบัติความยืดหยุ่นได้อย่างโดดเด่นเมื่อทำงานในสภาพเย็น;

โลหะผสมไทเทเนียมเกรด 01: เป็นชนิดที่นุ่มและยืดหยุ่นที่สุดของไทเทเนียมบริสุทธิ์ เกรด 01 มีความสามารถในการขึ้นรูปสูงสุด ความสามารถในการขึ้นรูป ประกอบด้วยไทเทเนียม 99% เหล็ก 0.2% ออกซิเจน 0.18% และปริมาณเล็กน้อยของธาตุอื่นๆ เช่น ไนโตรเจน คาร์บอน และไฮโดรเจน;

เหล็กกล้าโลหะผสมต่ำ: โลหะผสมนี้ไม่เพียงแต่มีความแข็งแรง ความยืดหยุ่น ความเหนียว ความสามารถในการเชื่อม และความต้านทานการ-fatigue สูง แต่ยังเบาและต้านทานการกัดกร่อนได้ดี อีกด้วย มันยังคงรักษาพลังงานและความสามารถในการขึ้นรูป แม้ในอุณหภูมิสุดขั้ว; ความสามารถในการขึ้นรูป

เหล็กหล่อเกรด 60-44-18: อัลลอยด์ของเหล็กที่ประกอบด้วยเหล็ก 60% คาร์บอน 44% และแมงกานีส 18% มีความแข็งแรงต้านทานแรงดึงและทนต่อการสึกหรอได้ดี เหมาะสำหรับใช้ในงานยึดและชิ้นส่วนของวาล์วเป็นหลัก;

อัลลอยด์นิกเกิล-โครเมียม: อัลลอยด์เหล่านี้เหมาะสำหรับสถานการณ์ที่จำเป็นต้องมีการป้องกันการเกิดออกไซด์และการกัดกร่อนในระดับสูง เช่น การสร้างกระบอกไฮดรอลิก มีความแข็งแรงที่อุณหภูมิสูงและความสามารถนำไฟฟ้าที่ยอดเยี่ยม ต้านทานไฟฟ้าได้ ;

การเคลือบโครเมียม: การเคลือบโครเมียมให้การป้องกันกระบอกไฮดรอลิกที่คงทน มีคุณสมบัติต้านทานการกัดกร่อนและลดแรงเสียดทาน ทำให้เหมาะสมสำหรับการใช้งานภายใต้แรงดันสูง;

ไนเตรต ยาง: เหมาะสำหรับใช้ในกระบอกไฮดรอลิก ไนเตรต ยางมีคุณสมบัติต้านทานน้ำมัน ไม่ซึมผ่านแก๊ส มีความยืดหยุ่น และสามารถทนต่อการโค้งงอซ้ำๆ และการสึกหรอได้;

ยางเนโอพรีน: เนื่องจากมีคุณสมบัติทางกายภาพที่ดี เนโอพรีนจึงถูกใช้อย่างแพร่หลายในซีลสำหรับกระบอกไฮดรอลิก และให้การป้องกันที่ยอดเยี่ยมเพื่อป้องกันการรั่วไหลของของเหลวไฮดรอลิกหรืออากาศ มันทนต่อรังสี UV ได้และสามารถปิดผนึกและเชื่อมได้ง่ายโดยใช้วิธีการเซาะร่องด้วยความร้อนสูง